Fuerte expectativa por la nueva App de viajes en Posadas: casi 3 mil personas intentaron registrarse antes del lanzamiento

A pocos días de su salida formal a la calle, la aplicación de transporte urbano GOU comenzó a mostrar señales de un alto nivel de interés en Posadas. Según datos proporcionados por la propia empresa, en las primeras 24 horas desde la habilitación del registro se contabilizaron 283 altas efectivas y una base de 2.822 usuarios que intentaron crear una cuenta, una cifra que —aseguran— continúa en crecimiento constante.

Desde la firma señalaron que el volumen de registros iniciales superó sus proyecciones para esta etapa previa al lanzamiento, que todavía se encuentra supeditado a la finalización de trámites administrativos y habilitaciones municipales necesarias para el inicio de la operación.

De acuerdo a la información aportada, los casi 3 mil intentos de registro se produjeron en un solo día, lo que refleja una demanda latente por nuevas alternativas de movilidad urbana en la capital misionera. No obstante, desde la empresa aclararon que no todos esos intentos se traducen automáticamente en usuarios activos, ya que el proceso incluye validaciones y pasos adicionales para completar el alta.

Interés previo al inicio del servicio

GOU desembarcará en Posadas con un modelo de transporte basado en triciclos eléctricos, una propuesta que apunta a reducir costos operativos y ofrecer una alternativa intermedia entre el transporte tradicional en automóvil y los servicios en moto. Las unidades, según se informó, están siendo ensambladas y adaptadas en la ciudad mientras se avanza con las gestiones regulatorias.

En ese contexto, el nivel de registros anticipados aparece como un indicador de expectativa, aunque todavía no permite medir el impacto real que tendrá la plataforma una vez que comience a prestar servicio de manera efectiva. La propia empresa reconoce que el desafío será convertir ese interés inicial en viajes concretos y uso sostenido de la aplicación.

Expectativa en un contexto de debate por la movilidad

La llegada de GOU se produce en un momento de debate en Posadas sobre el costo del transporte público y la necesidad de alternativas complementarias para la movilidad urbana. La propuesta de una flota eléctrica, con tarifas que la empresa ubica entre las de los autos y las motos de aplicaciones tradicionales, aparece como uno de los factores que explican la atención que despertó la iniciativa.

Desde la firma indicaron que el crecimiento en los registros “no se detiene” y que la base de usuarios continúa ampliándose mientras se ultiman los detalles para el inicio del servicio. No obstante, aún no se informó oficialmente cuántos triciclos estarán disponibles en el arranque ni en qué zonas de la ciudad comenzará a operar la aplicación.

Lo que resta definir

Más allá del interés inicial, el verdadero impacto de GOU en Posadas dependerá de variables que todavía no fueron precisadas públicamente: la cantidad de unidades en circulación, la capacidad de respuesta ante la demanda, las zonas de cobertura y la experiencia de los primeros usuarios una vez que el servicio esté habilitado.

Por ahora, los datos difundidos por la empresa permiten afirmar que existe una alta expectativa previa al lanzamiento, aunque el desempeño real de la plataforma comenzará a medirse recién cuando los triciclos empiecen a circular por las calles de la ciudad.

Fuente Misiones Online